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著名管理学之父德鲁克曾说过:“没有人能够左右变化,惟有走在变化之前。”——北京汽车正是这样一家走在改变发生前的企业。

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年初,一则新闻报道称“中国汽车市场2018年28年来首次出现负增长”,引起众多业内人士的恐慌。许多媒体和专家学者都预测,2019年中国汽车市场将继续低迷,形势不容乐观。

现在已经过了半年,今年下半年,汽车制造商已经在今年上半年发布了答卷。许多结果再次证实了今年年初的许多预测。汽车行业整体处于较低水平,乘用车的产销量均下降超过两位数,低于年初的预期。

毫无疑问,产业转型升级的危机正在考验每家汽车公司。自制国产品牌北京汽车的表现尤为抢眼。凭借准确的判断力和前瞻性的战略调整,公司取得了突破性的成绩,取得了优异的成绩。

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在行业的洗牌加速中,北京汽车的逆势突破

北京汽车股份有限公司总裁陈洪亮在贺兰山挑战赛的媒体交流会上描述了2019年上半年中国汽车工业的现状:现在这个行业进入了冰河时代,淘汰赛进入了在深水区域,即将举行的大型战斗,即将举行大结局。正在发生深刻的变化。

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事实确实如陈洪亮所说。据中国汽车工业协会统计,2019年上半年,中国乘用车产销量分别为997.8万辆和1027.7万辆,分别下降15.8%和14%。在行业的洗牌加速下,汽车市场的整体低迷已经反复刷新了厂商的期望,无论是自主品牌还是合资品牌都不能幸免。

然而,在这样的背景下,北京汽车在上半年实现了“以两头为中心,三股力量,拼搏,求变”的经营方针,实现了逆势增长。在刚刚发布的世界500强企业名单中,北汽集团排名第129位,营业收入为4807.4亿元,连续7年位居榜首。在整个上半年,北汽集团销售了1109万辆汽车,超过了行业平均水平4.6%。同样,北京汽车也取得了优异的发展成果。

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在自营出口品牌领域,或在合资企业和新产品开发方面,他们已经实现逆势突破,也让许多陷入困境的独立国内品牌看到了希望的曙光。

首先,在自主品牌领域,北京汽车的新能源汽车销量进一步增长,达到70%,电气化改造取得了实质性突破。数据显示,2019年上半年,北京汽车品牌综合销量达到8.28万辆,其中新能源达到5.4万辆,同比增长263.6%。新能源汽车销量占总量的70%,比去年同期增长30%以上。

其次,合资企业的业绩稳步增长,两者均跑赢大盘。一方面,北京奔驰继续保持增长,实现销量28.2万辆,同比增长12%,业务形势继续保持增长。另一方面,北京现代开辟了数千万次的新时代,并在寒冷天气和激烈的市场竞争中积极调整应对措施。上半年,终端销量达到35万台,同比增长3.6%。此外,在产品年轻化方面,产品开发工作已全面推进到3.0时代,产品阵容已添加到新产品阵容中。新生达成功上市。

专注于尖端技术,智能网络帮助北京汽车转弯超车

“没有人可以改变,但只能在改变之前改变。”

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它能够在汽车市场整体低迷中突破的原因恰恰是因为北京汽车提前预测了汽车市场和消费的趋势,并提前走在了变化的前面。

据陈洪亮介绍,早在今年年初,北京汽车就在2019年的整体市场中做出了“竞争关键,加速加速”的判断和预测,并为“改变车道和超车”做好了准备。

首先是品牌推广。长期以来,中国的汽车品牌并不弱于产品,而是品牌。这也是北京汽车一直面临的问题。近年来,伴随着大国崛起的消费升级和品味升级,中国人民的民族自信心和民族认同度从未如此高,为以北京为首的国内品牌提供了良好机遇。汽车。此外,随着新一代消费群体的崛起,与品牌相比,新一代年轻消费者更看重产品质量和性价比;对自主品牌没有根深蒂固的偏见。在此基础上,北京汽车在85年代,90年代和00年代后针对目标消费群体,并根据消费者和精神需求设计产品。

其次就产品而言。随着80后,90年代,甚至00年代,年轻一代逐渐成为汽车消费的主力军。他们对个性化和智能化的需求越来越大,对汽车产品和汽车工业提出了新的要求。为了更好地满足年轻消费者的个性化需求,北京汽车以研发为基础,逐年增加投资,不断扩大智能技术,以人工智能为核心品牌。目前,北京汽车的智能人工智能系统已经拥有三个核心功能:AI汽车状态管家,AI语音助手和人工智能保安,让年轻消费者在使用汽车的过程中拥有神奇的互动乐趣和汽车体验,个人感受'AI魔术师级别的智能服务。

另外在技术方面。陈洪亮在演讲中提到,全球汽车产业正在电气化,智能化,网络化和共享领域发生重大变化和变革。未来的汽车产品将是进化后的新物种。

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如果国内自主品牌希望在行业中成功实现超车,他们必须首先在自动化和智能网络领域发布。在这方面,北京汽车为众多自主品牌树立了榜样:目前,北京汽车在智能网和三电技术方面一直走在行业的前列。其自有品牌“产品杂交”的转型也在加速,汽油车+ HEV,PHEV和EV的技术基础正在逐步形成。在智能网融合方面,北京汽车还将通过自主创新和研发,加大与百度,京东方,华为,小米,科达迅飞等互联网企业的投资,实现智能化的成果。可以快速转型,然后整合北京汽车产品。

改变现状,加上升级和升级,让变化发生

世界着名作家斯宾塞约翰逊曾经说过,“世界上唯一不变的是变革本身”,汽车市场也是如此。在今年上半年,已经提供了满意答案的北京汽车将通过对战略和渠道的深入洞察,继续融入转型和转型。品牌,合作等方面继续推动转型升级。

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一是根据情况,增加新能源汽车,加强电力转型。根据市场形势的变化,北京汽车自有品牌将在下半年继续优化生产和销售结构,增加新能源汽车的生产和销售能力,以适应市场的动态变化。最大限度地完成年度销售计划。

二是适应潮流,优化营销渠道,促进营销创新。下半年,在全国第六款车型全新推出和新品牌转换的推动下,营销工作集中在“上层新产品,组装客户,加强渠道,增强信心”,系统地开展营销渠道优化。确保过渡标识终端的有序切换,同时考虑到当前主要销售模式的产品策略。

三是利用这一趋势,成为朋友圈和生态系统,建立伙伴关系。通过在产能,产品,资产,资金和技术方面的深入合作,不仅将进一步加强戴姆勒与现代汽车两个合作伙伴的战略合作,扩大开放合作领域,建立更密切的利益共同体。与百度,滴滴,博世等公司的合作也将深入人心。

第四是利用潮流,推动品牌升级,打造迷人品牌。以北京品牌的发展为轴心,加快新品牌的发展,重塑品牌形象。促进三力,品牌力,营销力和产品力量共生,共融,共同,相互支持,互助的协同作用。

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作为经济中不断上升的汽车消费者,今天的中国汽车市场是全球汽车企业的必需品。在以北京汽车为代表的国内自主品牌的不断创新努力下,国内品牌与合资品牌之间的差距正在急剧缩小。随着越来越多的行业淘汰淘汰,只有像北京汽车这样的公司不断跟随市场变化,专注于尖端技术,并想到客户才能真正经得起大战的筛选,最终实现“改变超车“。